После двухлетней “реконструкции” в Пинске открылось здание железнодорожного вокзала. 

До настоящего времени Пинск оставался единственной железнодорожной станцией на участке дороги Брест - Лунинец, на которой не производился капитальный ремонт вокзала. Согласно проекту реконструкции, нынешнее двухэтажное здание пинского вокзала претерпело серьезные архитектурные изменения и получило один дополнительный этаж.

В начале предполагалось провести реконструкцию старого двухэтажного с надстройкой третьего этажа. Но когда начались ремонтные работы, выяснилось, что реконструировать по большому счету нечего.  Важный для железной дороги объект оказался аварийным, а его слабые места лишь до поры до времени скрывала штукатурка. Стены пришлось разобрать и одновременно вносить изменения в проект реконструкции.

И на старом, но укрепленном фундаменте вместо старого здания выросло новое современное здание из гранита и стекла под металлочерепичной крышей. В новом здании заработали билетные кассы и зал ожидания на 120 посадочных мест, 15 комнат отдыха на 30 постояльцев. Внутренняя планировка в новом вокзале осталась примерно такая же, как и в старом, и потому на прежних своих местах расположились почтовое отделение, обменный пункт Национального банка Республики Беларусь, аптека, линейный пункт милиции.

За счет средств Белорусской железной дороги была проведена реконструкция и сквера между железнодорожным и автобусным вокзалами. В результате Пинск получил прекрасную визитную карточку в виде нового железнодорожного вокзала и прилегающей к нему зоны отдыха.