Брестская улица – одна из магистральных улиц города, которая при любых обстоятельствах гордо несла свое имя. Сегодня мы имеем не только улицу со старинным названием, но и с основным транспортным направлением на Запад.

В конце 15 века в этой части города стояли крепостные Берестейские ворота и у перекинутого через глубокий ров подъемного моста день и ночь стража бдительно охраняла горожан от непрошеных гостей. Выйдя за ворота, путник оказывался на “Большой Берестейской дороге”.

Пинск в силу географического местоположения не раз оказывался в гуще драматических событий, и эта улица была немым свидетелем тяжелых испытаний. Так во время знаменитого восстания 1648 года улица превратилась в пепелище, река Пина, по свидетельству очевидцев, была красная от крови.

В сентябре 1771 года по ней в Пинск вступил со своими войсками А. Суворов, посланный в Польшу Екатериной II для подавления патриотически-настроенной шляхты после раздела Речи Посполитой. Приведя всех в покорность, А. Суворов направился по этой дороге в деревню Богушево.

Современная Брестская улица возникла во второй половине XIX века в ходе реконструкции города по плану 1856 года. В это время город переживал рост промышленных предприятий. Резкий толчок развитию этого процесса дало строительство Полесской железной дороги, соединившей Пинск с важными экономическими центрами царской России. По этой улице и в ее районе строится ряд крупных предприятий. В 1880 году дала свою продукцию фанерная фабрика, с 1882 года вступает в строй спичечная фабрика. Появилась табачная фабрика, три лесопильных завода. Затем строятся стекольный, кожевенный заводы, фабрика по изготовлению халвы.

Размещение на Брестской улице промышленных предприятий оказало решающее влияние на ее внешний вид. Рядом с массивными корпусами фабричных зданий строились небольшие деревянные домики рабочих и деревянные дома под ключ. Отсутствие мостовых превращало улицу в дождливую пору в непроходимое место.

Часть этих домиков, много раз ремонтируемых, стоят и сегодня. А небольшая спичечная фабрика Иосифа Гальперина, национализированная в годы советской власти, переросла в мощное объединение “Пинскдрев”.

По материалам газеты “Варяг- пресс”.

Новости пот теме: